八桂向海，环球瞩目。作为新中国成立以来首条通江达海的运河工程、西部陆海新通路主题骨干项目，平陆运河历经三年攻坚，建设进度已迈过关键节点：累计实现投资583.0亿元，占项目总投资的80.2% ；累计开挖土石方约2.90 亿立方米，占总量的91.9% ；累计实现船闸主体混凝土浇筑 533.0万立方米，占总量的91.2%，总工程量实现逾八成。这条全长135公里、总投资727.3亿元的“黄金水路”，通航能力达5000吨级船舶。建成后，将为西江中上游地域缩短入海航程约560公里，每年为沿线节约运输用度52亿元，更将推动钦州实现汗青性逾越——从西部陆海新通路的“出？凇，加快转变为衔接中国与东盟的 “枢纽港”。作为平陆运河出？诩爸魈饨ㄉ枨颍ㄍ蹲收既叱 90%），钦州正借运河建设东风，从“西部门户”向“国际枢纽”全力迈进，开启向海经济发展全新篇章。
枢纽职位跃升，物流通路全面通顺?
平陆运河的主题效应，在于买通广西内河航路网与北部湾的海上衔接通路，使钦州港成为西江黄金水路及西部陆海新通路沿线地域的最近出？。这一突破彻底扭转西南地域货物经珠江口广州港出海的传统格局，推动钦州从“沿海” 城市向真正的“临海”物流枢纽转型。
产业集聚提快，临港经济活力迸发
依附平陆运河建设，钦州临港产业集群发展措施显著加快。目前已形成以石化、新能源电池资料、设备造作、粮油食品加工为四大支柱的“4+N”现代化临港产业系统。2024年，自贸试验区钦州港片区获得了更为显著的成就，规上工业总产值成功突破1360亿元，在广西 “千亿元园区” 的行列中持续稳重前行。这一成就的获得，得益于钦州积极融入珠江 — 西江经济带建设的战术布局，不休吸引石化、钢铁、造船等临港产业集聚，产业支持力得到进一步强化。在新的发展阶段，钦州将持续深入区域合作，优化产业结构，以更盛开的姿势和更有力的行动，推动临港产业向更高质量、更具竞争力的方向迈进，为区域经济发展注入新的活力。
经贸合作深入，东盟联系愈发缜密?
平陆运河为我国与东盟业务搭建了便捷水运通路，作为关键衔接点的钦州，与东盟的经贸合作持续深入。数据显示：2022 年，钦州港口进出口总值突破1700亿元，西部陆海新通路沿线经钦州进出口总值超1000亿元 ；2024年，钦州港口表贸进出口展示出强劲活力与增长态势８劭诮隹谧苤党晒ν黄1900亿元大关，达到1983.28亿元，同比增长 8.6% 。西部陆海新通路建设持续推动，沿线省市经钦州进出口总值阐发亮眼，达1438.9亿元，同比增长18.4%。 在这一年里，钦州港货物吞吐量初次突破2亿吨，实现港口货物吞吐量2.08亿吨，同比增长7.5% ；集装箱实现696万标箱，同比增长 12.1%。西部陆海新通路海铁联运班列开行超 10000 列，为进出口业务提供了坚实有力的物流支持。经钦州港口岸进出口货物不仅规模持续扩大，种类也不休丰硕，新增货物239种，货值30.57亿元。 钦州进出口规模也实现大幅增长，全市表贸规模初次突破800亿元，达825.3亿元，增长8.8%。其中，出口136.0亿元，增长39.4% ；进口 689.3亿元，增长 4.3%，表贸规模在广西全区排名第4 。这些数据充分彰显了钦州在区域业务中的沉要职位及不休提升的影响力，也批注其在推动西部陆海新通路建设、推进对表业务发展方面获得了显著功效。广西对东盟业务进出口达3978.2亿元，同比增长17.2%。此表，钦州港已成为东盟水果进口的“海上黄金通路”，2024年广西从东盟进口水果348.9亿元、248.8万吨，占全国东盟水果进口总量的 1/3 以上，泰国龙头企业更明确表态 “只有航路相宜，优先选择钦州港”。?
城市能级提升，区域格局优化升级
平陆运河建设还推动钦州城市能级实现逾越式提升，助力区域发展格局优化。通过系统规划沿线城镇与村庄布局，钦州正高尺度推动“平陆运河城镇带” 建设，进一步整合区域资源，美满城市职能，为广西区域协调发展注入新动能。
钦州正加快打造关键枢纽节点，沉点承接“粤港澳大湾区 — 北部湾 — 东盟”“西北 — 西南 — 中南 — 北部湾 — 东盟” 两大跨区域产业链供给链合作，区域辐射力持续提升。随着运河建设推动，钦州农业、工业、服务业发展格局迎来深刻刷新。瞻望将来，平陆运河全面通航后，钦州港辐射领域将进一步拓展：不仅覆盖广西内陆全数设区市，还将深度沟通云南东部、贵州南部城市，并通过湘桂运河延长至湘南地域。如今的钦州，已超过 “西南地域出？凇 的定位，正以更高指标打造衔接中国与东盟的“向海经济集聚区”。
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