记者9日从中国铁路南宁局j9国际站备用有限公司获悉,今年1-8月,西部陆海新通路海铁联运班列开行2643列,同比增幅96.4%,超去年整年开行列数。
今年以来,该j9国际站备用公司全面融入西部陆海新通路建设发展,通过不变价值政策,推动港口降费,降低企业物流成本,做大运量,积极推动中欧班劣注西部陆海新通路建设。同时,持续优化班列组织规划,压缩班列全程运输功夫,并凭据客户提出的一时性运输需要当令增开一时班列,陆续增开钦州港东至兰州东川、柳州南至钦州港东等西部陆海新通路直达列车。此表,通过加强运输组织,加强港口车站取送能力,加快车辆周转、装车检车效能,不休满足西部陆海新通路货运集装箱急剧增长需要。
萦绕现代物流需要,该j9国际站备用公司大力推动物流基地建设,开明铁山港铁路专用线,南宁国际铁路港一期工程全数投入使用;沉点推动江华、茂名等货场扩能刷新,其中,江华货场已投入使用,进一步提高了装卸能力和作业效能,为海铁联运运量增长奠定坚实基础。
下一步,南宁局j9国际站备用公司将着力推动钦州港集装箱东线电气化刷新、企沙支线电气化刷新等扩能刷新项目,提升运输能力,逐步实现西部陆海新通路从“自动脉”到“毛细血管”的全面通顺,为广西实现国内国际双循环发展提供高质量的铁路运能交通支持。
起源:广西日报
记者:康安 通讯员:李伊
编纂:李泉
