今年以来，中国（广西）自由业务试验区钦州港片区（以下简称钦州港片区）管委在片区各办公点陆续投放两批共享新能源汽车，创新公务用车模式，满足片区干部职工公务出行需要，使资源共享得到了充分利用。

片区管委办公大院借还车站点

投放的两批车辆均为宝骏新能源汽车，型号为E200和E300，有2座和4座可供选择，共投放52辆，打算布局30个充电桩，车辆续航里程最长可达305公里，有分时计费和套餐计费两种计费模式，日常守护和运营均由自贸开投j9国际站备用掌管。目前投放车辆借还站点别离布局在钦州港片区综合服务大厅、钦州港口岸联检大楼、中马钦州产业园区智慧园、钦州港招商大厦、片区管委办公大楼、钦州保税港生涯配套区6个站点，日常用车只需关注公家号，依照操作手册下载APP注册登录，前往车辆站点操作即可使用。

在充电的共享新能源汽车

相对于传统公务用车模式，共享新能源汽车在片区投放落地，是片区严行节约否决浪费，合理配置公务用车资源，提倡低碳出行，打造清廉型当局形象的沉要行动。共享新能源汽车选取信息化伎俩对车辆进行治理和使用，摒弃了传统治理模式，加强车辆监控与在线安全问题排查，结合信息系统，用车单元幼我按划定使用车辆，成功实现公务用车治理无纸化，削减人力、物力、财力投入，方便片区干部职工出行，提高了工作运行效能。

共享新能源汽车内部

目前，共享新能源汽车已实现常态化运营治理，投放运营至今解决了片区干部职工近300人的用车需要，行驶里程达12000多公里，办公出行效能得到进一步提升，获得了干部职工的一致认可。

联检大楼借还车站点

据相识，共享新能源汽车项目一期首先满足钦州港片区机关事业单元日常工作用车需要，积极扩大在片区以表各企事业单元办公点布局，不休索求美满使用流程，提升使用感与中意度。下一步，共享新能源汽车项目二期将面向社会集体和幼我盛开，逐步将运营模式转变为社会化和市场化，方便片区人民办公出行，亲昵港城联系，推动港、产、城相融合。（图文/吴凤新）