6月21日9时30分，满载着来自东南亚的聚乙烯、聚酯切片、椰子汁、纸张等的X9578次西部陆海新通路铁海联运班列从广西钦州港东站缓缓驶出，开往沉庆联结村站，标志取今年西部陆海新通路铁海联运班列累计发运货物突破40万标箱。

图为一列满载集装箱货物的铁海联运班列从广西钦州铁路集装箱中心站缓缓驶出。

今年是《西部陆海新通路总体规划》执行的第5年，广西作为西部陆海新通路的海上枢纽地，依附省际协商合作机造，在共建“一带一路”、推动西部陆海新通路建设中不休获得新功效。运行线路从1条发展到图定线路22条，并与中欧班列无缝衔接。截至目前，西部陆海新通路影响领域已辐射我国18个。ㄇ⑹校72视注152站，所运输的货物灵通全球124个国度和地域的518个港口，运输货物品类达到1154种，成为衔接西部地域和东盟国度的沉要纽带。

图为广西钦州铁路集装箱中心站。

为确保西部陆海新通路班列运输，国铁南宁局沿海铁路公司积极推动广西钦州东站至钦州港站列车运行时快由80公里提快至90公里，线路通过能力增长12.5%。在钦州港东站作业区新增投产1条货物作业线，逐日增长2列铁海联运班列，进一步提升西部陆海新通路铁海联运班列点线能力。同时，自动联系钦州铁路集装箱中心站、北部湾国际联运发展有限公司等单元，成立座谈机造，简化货物进出港手续，优化货物堆场作业区域，提高作业效能。

起源：人民日报