满载马来西亚榴莲等特色产品的“海丰升平洋”轮驶入广西北部湾港，标志马来西亚关丹港—中国北部湾港冷链精品航路日前实现首航。这条新启发的跨境海运物流通路，让中马两国更多优质货物逾越山海、惠企利民。

像这样的面向东盟的冷链精品航路，广西目前已开明9条。北部湾港股份有限公司总经理周延介绍，今年一季度，北部湾港实现集装箱吞吐量217.39万标箱，同比增长12.06%。

作为我国唯一与东盟海陆相连的省份，广西区位优势怪异。2023年12月，习近平总书记在广西调查时强调：“做活广西高质量发展这盘棋，棋眼就在扩大盛开上”“积极服务建设中国—东盟命运共同体”。深刻贯彻落实习近平总书记沉要讲话心灵，广西持续扩大高水平对表盛开，加快与东盟互联互通。

以高水平共建西部陆海新通路为牵引，加快基础设施“硬联通”——

广西崇左凭祥市，随着最后一段500米长钢轨在凭祥东站双线大桥铺设结束，南凭高铁崇左至凭祥段日前全线铺轨实现。中国铁路南宁局j9国际站备用有限公司崇凭铁路建设项目掌管人唐幼林介绍，作为对接东盟的沉要国际运输通路，南凭高铁预计年内全线开明，南宁到中越边陲城市凭祥的列车运行功夫将从4个多幼时缩短至1个多幼时。

大通路越来越多，越来越畅：陆上，广西建成61条出省出海出边陆路大通路；海上，北部湾港已开明东盟集装箱航路38条；天上，南宁机场航路灵通东盟列国；线上，建成12条灵通东盟国度的国际陆地光缆，提供优质跨境网络服务。

“我们将在‘陆、海、空、数’四个方面协同发力，打造衔接中国与东盟功夫最短、服务最好、价值最优的陆海新通路。”广西壮族自治区发展鼎新委主任白松涛暗示。

以盛开促鼎新、促发展，推动规定尺度“软联通”——

4月20日，南宁吴圩国际机场机坪，来自缅甸的航班落地。智慧航空物流综合服务平台指挥调度，20吨进口水产品急剧转运。“以前，货物要先进入指定监管作业区办理有关手续，耗时费劲。如今，进口货物机坪‘直提’，转运各地。”广西鱼捕头国际货运代理有限公司总经理黄玉宙说，“智慧调度，让‘数据跑路’包办‘多方跑腿’，货物单证录入时长从原先1幼时缩短至10分钟，中转作业时长削减4幼时，进口海鲜通关更快。”

稳步扩大造度型盛开。今年3月，吴圩国际机场建设“智慧空港”有关做法，入选中国（广西）自由业务试验区新颁布的造度创新成就。深刻对接《区域全面经济同伴关系协定》（RCEP）经贸规定，自贸试验区已形成214项造度创新成就并在广西复造推广。今年一季度，广西表贸进出口总额达到1873.3亿元，同比增长16.8％，其中对东盟进出口总额汗青同期初次突破1000亿元大关。

一湾相挽十一国，良性互动东中西。广西壮族自治区党委书记陈刚暗示，无论表部环境若何变动，广西将始终对峙对表盛开不颠簸，加快构建高水平互联互通网络，求实推动沿边临港产业园区等平台建设，积极服务构建更为缜密的中国—东盟命运共同体。

起源 | 人民日报（2025年6月3日第01版）