记者从国铁南宁局相识到，今年上半年，西部陆海新通路班列累计运输货物74.6万标箱，较去年同期增长76.9%，新通路班列运行出现诸多新变动
。

7月2日，“贵港—钦州—越南海防”表贸集装箱海铁多式联运项目正式落地运营，西部陆海新通路再添一条联通内陆与东盟的“黄金动脉”
。当天，载着石粉等货物的货物列车从贵港站驶向钦州港东站，到港后，这批石粉将换乘海运班轮发往越南海防，这是广西开出的首趟多式联运物流总包表贸货物列车
。该项目创新施杏装铁路+海运”规划， 实现“一次委陀注一单到底、一票结算”，货物中转耗时削减30%以上，全程运输功夫较传统汽运模式缩短约5%左右，企业综合物流成本每标箱降低100—200元
。

上半年，西部陆海新通路班列运输出现一系列新变动：铁路多式联运物流总包，极大提升运输效能，有效压缩综合物流成本；创新选取“铁路笼车+海运滚装船”的铁海联运新模式，启发“渝车出海”新蹊径；此表，新增1条钦州港东至贵阳南固定运输班列线路，7月1日调图后，又增长1条湛江至王家营西多式联运班列固定线路
。

目前，西部陆海新通路班列以北部湾港、湛江港为起点的图定运行线路已达14条，西部陆海新通路班列运输货物品名已增长至1236种，较去年同期增长79种，涵盖电子产品、整车及零部件、机械、幼家电、食品等数十个大类
。